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大中型高压电动机冷却器目前广泛采用列管式水—空型或空—空型结构。运行时水—空型冷却器是冷却管内通冷却水,电机内部热空气在风压的作用下流过冷却管的外表面,与管内冷却水进行热交换,达到冷却电机的目的;空—空型冷却器与水—空型冷却器换热原理一样,只是冷却管内的冷却水改成冷却空气而已。若采用空—空换热,即用外界冷空气冷却电机内的热空气,热空气走管外,冷空气走管内,存在的问题主要是管内换热面积小,流动阻力大,冷却器重量较重。如果采用水—空换热,则电机内的热空气走管外,冷却水走管内,它存在原主要问题是:对冷却器使用的铜管材要求高,否则将造成铜管的脱锌腐蚀,由此导致泄漏,漏入电机的水会造成电动机严重损坏事故;
近年来随着钢材尤其是宽厚板材在我国市场的供不应求,使得钢铁业在国内的迅速发展,为增大钢材产能,国内各大有名钢长不断引进设备,新建,扩建钢厂。而在改造过程中,不可避免的涉及到了辅助传动的选型,即辊道减速电机的选择。而在减速电机的选择上,电动机容量的选择又是致关中要的。如果功率选的过大,电动机的容量得不到充分利用,电动机经常处于轻载运行,效率过低,运行费用就高;反之,如果容量选得过小,将会引起电动机过载运行,长期过载运行,会使电动机温升超过允许值,缩短电动机的使用寿命。因此电动机容量选得过大或过小都是不经济的。
首先要先确定减速电机的额定转数。电动机是用来拖动生产机械的,而生产机械的转速一般是由生产工艺的要求所决定的。由于转速高的电动机体积小,价格低;转速低的电动机体积大、价格高,因此电动机额定转速的选择关系到电力拖动系统的经济性和生产机械的效率问题,选择时必须考虑电动机和传动机构的各方面因素。
YGb型电动机可在10~70Hz频率范围内作恒转矩调速运行。YGa型电动机主要用于断续工作制,负载持续率以Fc表示:分别为15%、25%、40%、60%四种,其中40%为基准定额。YGb型电动机主要用于连续工作制(S1)。
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