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当拖动电动机转速为零时,涡流制动器制动力矩亦为零。因此,涡流制动器实质上可看作是一台电枢短路的制动发电机,它以与拖动电动机的合成机械特性进行速度控制。
涡流器的励磁线圈输入直流电时,通过铁芯爪极形成磁场,由于涡流器爪壳与力矩电机转轴一起转动,爪壳切割爪极磁场产生感应电动势并形成涡流,由涡流所产生的磁场与爪极磁场相互作用,产生制动力矩。在一定的转速范围内,制动力矩的大小与励磁电流的大小及爪壳转速的高低近似正比例关系,即通过改变励磁电流可改变制动力矩。





电磁涡流制动器广泛应用于测功机的加载。即测量电机、内燃机、减变速机等动力及传动机械的转矩、转速、功率、效率、电流、电压、功率因数时,用电涡流制动器作为模拟加载器。并可与计算机接口实现自动控制。

本实用新型的有益效果在于:在电机内部增加了励磁线圈,爪极电枢部件,能对电动机轴起到一个较小的制动作用,在不影响电动机正常工作的情况下,有效的减小了电机启动和停止时的冲击力,使整机更易于操控,定位准确同时也减小了安全隐患。
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